TOK®-Band SK N2

Perfil bituminoso autoadhesivo y altamente elástico para la elaboración de juntas y uniones en la construcción de carreteras de asfalto. Ideal para su uso a temperaturas muy bajas y para aplicaciones especiales.

  • Excelentes propiedades adhesivas y elásticas a -10 °C (14 °F).
  • No se requiere imprimación (primer).
  • Verificado según la directriz alemana sobre condiciones adicionales para materiales de relleno de juntas en la construcción de carreteras (ZTV Fug-StB).
  • Con imprimación (primer) opcional: Cumple los requisitos de las masillas bituminosas de relleno en caliente.
  • Incluso a bajas temperaturas, durante el otoño y el invierno, el perfil bituminoso de alta calidad, enriquecido con polímeros, para el sellado de juntas en la construcción de carreteras TOK®-Band  SK N2 muestra excelentes propiedades elásticas y adhesivas.
  • El perfil TOK®-Band SK N2 está provisto en una de sus caras de una capa autoadhesiva que la cubre totalmente y permite su aplicación en frío (sin llama) de manera rápida y segura.
  • El perfil TOK®-Band SK N2 no requiere imprimación (primer). Se ha verificado de acuerdo con la directriz alemana sobre condiciones técnicas de prueba/suministro para materiales de relleno de juntas en la construcción de carreteras (TL/TP Fug-StB) y cumple, incluso sin imprimación, todos los requisitos de esta normativa.
  • Como parte del sistema que forma con TOK®-SK Primer se alcanzan a -10°C (+14°F) unos alargamientos extremos del ≥33%.Incluso a -20°C (-4 °F) se siguen cumpliendo, o se exceden, los requisitos de los perfiles bituminosos para sellado de juntas en cuanto a adhesividad y extensibilidad conforme a TL Fug-StB 15.

Sectores y soluciones

El perfil TOK®-Band SK N2 permite conseguir excelentes resultados en la elaboración de juntas y uniones en asfalto/hormigón. Gracias a su cuerpo elástico, el perfil de sellado de juntas TOK®-Band SK N2 posee excelentes propiedades elásticas y adhesivas. En consecuencia, es ideal para utilizarse con bajas temperaturas (p. ej., en invierno).