Autor: Max Wedekind, Gerente de DENSO Group Germany
La protección segura y sostenible de tramos de tubos y uniones de soldadura es uno de los principales requisitos en la construcción de conducciones. Hasta ahora se utilizaban los procedimientos más diversos, que suelen ser costosos y muy variados en función de cada aplicación. Con SEALID® All-in-1, DENSO Group Germany lleva al mercado un nuevo desarrollo patentado de uso universal: por primera vez en el mundo, esta novedad ofrece protección anticorrosiva y a cargas mecánicas al mismo tiempo y en un solo paso de aplicación: sin necesidad de imprimación previa ni herramientas adicionales. De este modo, la protección anticorrosiva es más fácil que nunca.
Thomas Kaiser, Gerente de DENSO Group Germany, dice: “Las condiciones generales en el mundo de los conductos han cambiado de forma marcada: los plazos de proyecto más cortos, los requisitos normativos más estrictos y el complejo procesamiento de productos están imponiendo al sector unos crecientes desafíos. De ahí que, además de una protección duradera de los tramos de tubos y uniones de soldadura, se requiere rapidez, seguridad y eficiencia.” A través del cumplimiento de las normas ISO y EN, SEALID® All-in-1 cumple los requisitos cada vez más exigentes de la construcción de conducciones: con una sola pasada de encintado se cumplen las exigencias de la norma ISO 21809-3 para temperaturas de servicio de hasta +70°C (+158°F). También se cumplen los requerimientos de las normas EN 12068 y DIN 30672 para la clase C50, igualmente con una sola pasada de encintado.
Sin imprimación previa: solo un encintado para la protección anticorrosiva y mecánica
Al centrarse en el objetivo de hacer la protección anticorrosiva cada vez más segura y eficiente, DENSO presenta una innovación a nivel mundial tras varios años de desarrollo: SEALID® All-in-1 simplifica radicalmente la protección de tuberías y uniones de soldadura.
Thomas Kaiser explica: “Hemos impuesto unas elevadas exigencias en el desarrollo de SEALID®: sin imprimador y solo con un encintado para la protección simultánea, anticorrosiva y mecánica. Debido a ello, se requería una cinta con características especiales de adhesión y una resiliencia igualmente elevada. Además, la excelente separación cohesiva muestra sobradamente el rendimiento de SEALID®.” (Fig. 1)
La nueva solución All-in-One se elabora con una coextrusión multicapa real. La cinta, al encintarse de forma espiral, forma una funda tubular de protección hermética, con una enorme durabilidad. Impermeable al vapor de agua, al oxígeno, a las bacterias y a los electrolitos del suelo, esta funda de protección tiene un desprendimiento catódico minimizado y goza de una excelente resistencia al pelado y al cizallamiento.
Eficiencia y ahorro al usarlo en la obra
Gracias a su sencilla aplicación, SEALID® All-in-1 resulta muy sostenible, con un ahorro significativo de trabajo, tiempo y costes. Especialmente en proyectos de construcción complejos y plazos de ejecución ajustados, el tiempo y la carga de trabajo se reducen considerablemente al utilizar este nuevo desarrollo patentado. Como solución universal en proyectos nuevos y obras de rehabilitación, SEALID® es idóneo para numerosos campos de aplicación, ya se trate de la protección de uniones de soldadura, del encintado completo de tuberías lineales, de codos o piezas “Té”. El producto carece de mercancías peligrosas, tecnologías de instalación complejas ni sustancias nocivas para la salud, lo que supone una contribución importante para la protección medioambiental y laboral. En palabras de Thomas Kaiser: “Gracias a los diversos usos posibles y a su aplicación sencilla, SEALID® All-in-1 es la solución universal ‘todo en uno’ para la protección anticorrosiva de tuberías”.
Una solución para todo tipo de aplicaciones
Al unir tramos de tubos, en el revestimiento de uniones de soldadura, debe protegerse cada unión contra la corrosión y las cargas mecánicas. Las uniones de soldadura son puntos sensibles y su protección debe ser al menos tan eficaz como las de la propia tubería: porque una cadena es sólo tan fuerte como su eslabón más débil. SEALID® All-in-1 ya protege con fiabilidad la unión en un solo paso de trabajo, tras el primer encintado. Además, SEALID® All-in-1 no consiste de diferentes componentes, ni consume tiempo para una imprimación previa, no tampoco requiere medidas adicionales de protección para personas o el medio ambiente.
Para evitar costosas interrupciones, el saneamiento de revestimientos de fábrica o de tramos de tuberías se realiza a menudo durante el funcionamiento de la conducción. Debido al riesgo de explosión, solo se permite utilizar sistemas de protección anticorrosiva de aplicación en frío, es decir, sin antorchas. Asimismo, es necesario que la aplicación del sistema sea rápida y sencilla, de modo que el conducto pueda funcionar de nuevo a pleno rendimiento lo antes posible. Con SEALID® esto se deja realizar de forma segura y eficiente: protección integral con tratamiento en frío, sin calentamiento previo de la tubería, fundición del material o productos adicionales para la protección mecánica. SEALID® se aplica de forma sencilla a mano o bien con encintadoras DENSOMAT® (Fig. 2).
En la construcción y operación de centrales eléctricas y refinerías se aplican a escala mundial las normas de seguridad más exigentes: debido a su enorme influencia a las personas y al medio ambiente, pero también debido a su complejidad técnica. Estos requisitos abarcan instalaciones completas, sistemas de tuberías y elementos con formas complejas: su protección anticorrosiva de larga duración y su sellado duradero garantizan la seguridad laboral y operativa, con el fin de evitar accidentes y averías. También en este sector, SEALID® ofrece una protección universal, sin trabajos costosos de preparación o procedimientos en varias etapas.
Como de solución “todo en uno”, SEALID® ofrece claras ventajas frente a todos los métodos tradicionales de protección anticorrosiva.
Cintas y sistemas de cintas:
- En comparación con las cintas y sistemas de cintas convencionales, no se necesitan ni imprimación previa ni una segunda cinta. SEALID® se aplica una sola vez, lo que ahorra tiempo, costes y material. Como no se utiliza ningún disolvente, se protege mejor a las personas y el medio ambiente.
Bandas termorretráctiles:
- Se puede prescindir del precalentamiento de la superficie de acero, del costoso procedimiento de retracción y de la retirada del aire, que suelen ser habituales en el uso de las bandas termorretráctiles. Así no se produce ningún tipo de aplicación errónea. SEALID® puede aplicarse en un solo paso de trabajo, sin dispositivos adicionales (sin antorcha) ni costosas medidas de protección. Debido a sus dimensiones, las bandas termorretráctiles prácticamente solo se utilizan en uniones de soldadura. En cambio, SEALID® también resulta convincente como solución universal en tubería lineal, codos y piezas “Té”.
Cintas viscoelásticas y de Petrolatum:
- A diferencia al uso de cintas viscoelásticas o de Petrolatum, no se necesita ningún producto adicional para la protección mecánica. De este modo, se ahorran pasos de trabajo adicionales y costosos.
Recubrimientos líquidos de pulverización y con brocha:
- En comparación con los recubrimientos líquidos por pulverización y de pintura, SEALID® no depende de las condiciones ambientales como la temperatura o la humedad del aire. No se requieren equipos de protección individual (EPI) ni dispositivos correspondientes, ya que no hay que aplicar ninguna sustancia nociva para la salud. No se requieren costosos trabajos preparativos. No habrá que observar requisitos de aplicación, como proporción de mezcla, espesor de capa o tiempo de curado.
Propiedades de adhesión extraordinarias junto con una elevada resistencia
Los productos que se aplican sin imprimación previa tienen que humedecer muy bien las superficies a proteger. Eso se consigue normalmente por la aproximación a un estado líquido, como el que hay mediante el calentamiento y la fusión del material (p. ej. en caso de bandas termorrectráctiles o cintas de aplicación en caliente), o debido a las propiedades del mismo material (p. ej. recubrimientos líquidos, productos de Petrolatum o viscoelásticos). Sin embargo, existen unos inconvenientes al trabajar con productos de aplicación en caliente: se requiere una técnica mecánica adicional, hay que utilizar antorchas de gas y se necesita energía adicional. En caso de materiales con una fluidez intrínseca muy elevada (productos viscoelásticos o de Petrolatum), generalmente solo hay una resistencia muy baja a las fuerzas mecánicas y – esencialmente en los sistemas viscoelásticos – existe al mismo tiempo una unión muy limitada entre la capa anticorrosiva y la protección mecánica adicional.
Con SEALID® se ha logrado por primera vez desarrollar un producto que es mecánicamente sólido y elástico y al mismo tiempo impregna perfectamente la superficie. Dr. Reha Cetinkaya, Director de Ingeniería de DENSO, comenta: “SEALID® es una solución totalmente nueva. Para nosotros, los ensayos normativos habituales solo fueron el programa obligatorio. Además, hemos realizado ensayos de rendimiento, simulando las cargas de los materiales anticorrosivos conforme a la práctica.” Los ensayos de rendimiento se centran en el comportamiento mecánico de SEALID®: ¿en qué grado protege la innovación de producto la tubería de cargas del exterior y también de movimientos de las tuberías?
Una conducción enterrada está sujeta a distintas fuerzas mecánicas durante su funcionamiento. Estas cargas, por ejemplo a través de sobrecargas y cargas de tráfico, pueden actuar puntualmente sobre la conducción, dependiendo del tipo de puesto en zanja de los tubos y el suelo. Además, la tubería está sujeta a movimientos relativos que conllevan cargas en dirección longitudinal. Ambos tipos de cargas provocan daños y limitan la protección mecánica. Dr. Reha Cetinkaya explica que “por tanto, hemos elaborado una instalación de ensayo que puede generar simultáneamente una sobrecarga puntual y una fuerza que se ejerce en la dirección longitudinal de la tubería”.
SEALID® en la prueba de rendimiento: es elástico y robusto a la vez
La instalación de ensayo consistía en un tubo DN100 (4 pulgadas) fijado en un soporte. Sobre este se puso un armazón para guiar un carrito en la dirección longitudinal del tubo. El carrito podía equiparse opcionalmente con dos puntos fijos de apoyo (cada uno de aprox. 1 cm2 de superficie de soporte) o con un punto de apoyo fijo y una rueda desenrolladora como 2º punto de apoyo. Además, se podía cargarlo con pesos. A través de un cable de tracción se podía introducir una fuerza en dirección longitudinal de la tubería, ya sea como carga constante mediante un peso adjunto o como movimiento forzado enrollando el cable de tracción con una manivela (Fig. 3).
Ensayo 1: extraordinaria resistencia al cizallamiento
En un 1º ensayo, el carrito se equipaba con dos puntos fijos de apoyo y se le puso una carga de 23 kg (que corresponde a aprox. 112 N/cm2). Después de un tiempo de acondicionamiento de cinco horas se realizaba una carga con un peso de tracción de 15 kg (correspondiente a aprox. 147 N de fuerza de tracción). El resultado: en un tiempo de 70 minutos el carrito se había deslizado sobre todo el encintado, sin que desplazara capas individuales de la cinta o incluso todo el revestimiento. Calculada sobre la superficie de contacto, la carga de cizallamiento ascendió a aprox. 73 N/cm2. El carrito se trasladó sobre el revestimiento sin dañarlo. Por lo tanto, las cargas basadas en la situación real de esta prueba no provocaron ningún tipo de deterioro en el revestimiento y la protección de la corrosión.
Ensayo 2: muy buena capacidad de recuperación
Los conocimientos del 1º ensayo se combinaron en un 2ª prueba con un planteamiento adicional. El objetivo de esta prueba era averiguar si la cinta se volvería a recuperar en caso de un posible desplazamiento. En este 2º ensayo también se intentó conseguir un desplazamiento forzado de una capa de la cinta. De este modo, se modificó la carga del sistema en comparación con el 1º ensayo: de una carga realizada con una fuerza constante (147 N) a una carga de desplazamiento especificada. Esto simula con respecto a la práctica un desplazamiento longitudinal de una conducción que está “encauzada” en el material del relleno de la zanja.
En este ensayo se empezó todo el desplazamiento en un solo apoyo fijo. La simulación con un solo apoyo en vez de dos reforzaba el efecto. Además, el apoyo se adhirió con un pegamento de dos componentes con una capa de la cinta. El otro apoyo del carrito constaba de una rueda que no podía transferir fuerza alguna en dirección longitudinal. Para este ensayo se aplicó una carga de 28 kg al carrito. Después del acondicionamiento previo, se realizó un desplazamiento de 0,5 mm a cada 30 minutos. El resultado: el desplazamiento máximo ascendió a 6 mm. El ensayo mostró que la capa de cinta separada se desplazó con el apoyo fijo pegado (imagen central, Fig. 4). A continuación, el carrito fue liberado de la carga y el cable de tracción se liberaba de su tensión. Después de 12 horas, la capa de cinta (y también el carro) se había auto-recuperado por unos 5 mm en dirección al lugar de partida. Esto supone una recuperación de más del 80 % del desplazamiento introducido anteriormente. Por lo tanto, SEALID® convence con una capacidad de recuperación extraordinariamente buena.
Esto significa que un solo grano grueso (piedra) que actúe puntualmente sobre el recubrimiento no provocaría ningún desplazamiento permanente del material anticorrosivo. Puede resumir Thomas Kaiser: “El test de rendimiento aprueba que SEALID® es un material extraordinariamente resistente que convence además por su comportamiento elástico. Estas propiedades apenas pueden esperarse de materiales de fluido permanente (viscoelásticos / Petrolatum), porque en general los desplazamientos no son reversibles.”
Resumen
Con SEALID® All-in-1, DENSO lanza una novedad mundial patentada que se puede utilizar a escala universal. Habilita por primera vez la protección simultanea contra la corrosión y contra cargas mecánicas con un solo producto, en un solo paso de trabajo y cumpliendo todas las normas relevantes.
La prueba de rendimiento muestra a las claras que una tubería protegida con SEALID® resistirá con fiabilidad tanto a las cargas debidas a influencias mecánicas del exterior como también a los movimientos subterráneos de las tuberías. No sólo protege de forma tan efectiva como otros materiales de cinta de gran calidad, sino que además es extremadamente eficiente: sin preparaciones que requieren mucho tiempo (imprimación), pasos de trabajo de varias etapas o distintos componentes del sistema. No se requieren medidas de protección costosas para las personas y el medio ambiente. De este modo, la protección anticorrosiva será más fácil que nunca.
Acerca de DENSO Group Germany:
Desde hace 100 años, DENSO Group Germany es sinónimo de soluciones líderes de protección anticorrosiva en la construcción de conducciones. La tecnología de cintas coextruidas estructuradas en 3 capas define nuestro estándar de calidad desde hace 50 años. Los ingenieros de DENSO se centran en un solo objetivo: lograr que la protección anticorrosiva sea cada vez más segura y eficiente. Con SEALID® All-in-1 la empresa revoluciona el futuro de la protección anticorrosiva con una solución universal que facilita radicalmente la protección de tubos y uniones de soldadura.
Contacto
DENSO Group Germany
Marco Hamawi
Area Sales Manager
Teléfono: +49 214 2602 254
Correo electrónico: marco.hamawi(at)denso-group(dot)com