Reparación de pavimentos de carreteras y de pistas aeroportuarias

Reparación de superficies asfálticas

Las carreteras y las pistas aeroportuarias se ven sometidas a cargas extremas por el creciente tráfico, el tránsito de camiones o el despegue/aterrizaje de aviones. Para mantenerse dentro del presupuesto y mantener la apertura al tráfico, las reparaciones deben llevarse a cabo de forma sencilla y rápida y, en la medida de lo posible, sean cuales sean las condiciones climáticas. Por lo tanto, para satisfacer las crecientes exigencias se requiere un producto con un breve tiempo de curado y que pueda someterse de nuevo rápidamente a las cargas.

TOK<sup>®</sup>-Band SK
TOK®-Band SK

Reparación de superficies asfálticas

Para el saneamiento de superficies asfálticas, debe elaborarse una junta entre el antiguo y el nuevo asfalto. La solución ideal para ello son los perfiles bituminosos para juntas TOK®. Todos los perfiles TOK® disponen de excelentes propiedades tanto de elasticidad como de adhesión y se aplican en frío (es decir, de forma autoadhesiva) o con llama. Las pequeñas grietas o irregularidades de las superficies asfálticas se reparan y nivelan con TOK®-Dur. 
TOKOMAT<sup>®</sup>
TOKOMAT®

Saneamiento de calzadas asfálticas

Para la reparación de extensas superficies asfálticas o de tramos completos de carreteras (p. ej., autopistas o carreteras nacionales), con el sistema TOKOMAT® se logra una elaboración rápida y fiable de juntas. Gracias a la extrusión automatizada del perfil bituminoso, se consigue una junta con la altura deseada incluso en bordes rugosos y de acabado irregular. La aplicación con el sistema TOKOMAT® es muy precisa y rápida (aprox. 15 m/min.), de modo que el nuevo asfalto puede colocarse de forma inmediata.
TOK<sup>®</sup>-SK Rissband
TOK®-SK Rissband

Sellado de fisuras en el asfalto

Las fisuras en el asfalto deben cerrarse inmediatamente, de lo contrario, existe el riesgo de que penetre humedad en la calzada y de que se generen daños más extensos e importantes. Para el saneamiento rápido y duradero de fisuras se utiliza TOK®-SK Rissband, fácil de usar gracias a su capacidad autoadhesiva y de aplicarse en frío.
TOK<sup>®</sup>-Rep
TOK®-Rep

Reparación de asfalto poroso

Las superficies asfálticas porosas reducen el ruido del tráfico y el riesgo de aquaplaning. En caso de que aparezcan grietas o defectos en superficies asfálticas, deben sanearse inmediatamente para evitar daños mayores. La innovadora masilla de reparación TOK®-Rep, aplicable en frío, se ha diseñado específicamente para el asfalto poroso y presenta un tiempo de curado muy breve. De esta manera, el tráfico puede restablecerse con rapidez. 
TOK<sup>®</sup>-Crete 45
TOK®-Crete 45

Saneamiento de pistas aeroportuarias en todas las condiciones meteorológicas

Para el saneamiento de superficies de hormigón (p. ej., pistas aeroportuarias o firmes industriales sometidos a altas cargas) es absolutamente decisivo que el tránsito pueda restablecerse rápidamente. El mortero de reparación TOK®-Crete 45, de alta resistencia, tras su rápido fraguado, puede utilizarse en todas las condiciones climáticas y a temperaturas de -10°C a +30°C (+14°F a +86°F). ¡El tráfico puede restablecerse en tan solo 45 minutos! 

TOK<sup>®</sup>-Armabit SK
TOK®-Armabit SK

Menos grietas profundas en superficies de asfalto

La armadura de asfalto TOK®-Armabit SK permite un uso más prolongado de la calzada. aumenta considerablemente la vida útil de la capa sometida a desgaste (firme), pues retrasa la formación de grietas profundas que parten de las juntas de hormigón en el asfalto. TOK®-Armabit SK es altamente resistente a la tracción y segura de almacenar. Gracias a su resistencia frente a daños durante su integración y a que es autoadhesiva por una cara, se aplica de forma sencilla y rápida.

TOK<sup>®</sup>-Fill
TOK®-Fill

Reparación de pequeños defectos en calzadas

Para la reparación rápida y fiable de baches y otros daños en la calzada, es ideal el asfalto de reparación en frío TOK®-Fill. TOK®-Fill puede aplicarse en todas las condiciones climáticas, a temperaturas de -10°C a +45°C (+14°F a +113°F), incluso en superficies húmedas. Tras su aplicación, el tráfico puede restablecerse inmediatamente. 

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